Fixed Gear

Говорят, что велосипед - это свобода. Получается,
что фикс - квинтэссенция свободы: велосипед без свободного хода, только ты им управляешь. Все в нем просто: крутишь педали — едешь, не крутишь — не едешь. Помните свой маленький трехколесный велосипед? Он тоже фикс! В городе, в цирке, на треке, в парке - везде он как рыба в воде, а значит, и его обладатель. GEOMETRIA.RU была на Fixed Cyclocross Race от ВелоКухни [ https://vk.com/velokitchen ] и знакомилась с участниками. Слава Гильза


Стаж: 2 года, если не считать детства

Количество велосипедов: 4. Отличались по
видам – были шоссейники, MTB, обычные городские

Детали: Детали доставлены из разных точек
мира: рама из Москвы, сидушка из Украины, переднее колесо из Англии, из Америки много запчастей. Собирать по запчастям несложно, просто долго и дорого. Стоимость моего велосипеда сейчас около 1000 $ и можно еще вкладывать: совершенству нет предела!


Почему велосипед: Сейчас у меня односкоростной,
практичный велосипед, и для меня он, прежде всего, свобода. Александр Green


Стаж: с 2007 года

Количество велосипедов: Этот велосипед
у меня третий. Первые велики были обычными, стритовыми. Сейчас у меня шоссейник. Езжу на нем всего пару месяцев.

Детали: Мой шоссейник обычный комплит (был
куплен в сборе – прим. GEOMETRIA.RU). Год назад я прокатился на таком велосипеде и, посоветовавшись с другом, решил, что именно эта модель. Постепенно приходит понимание, какие запчасти стоит заменить. Сейчас хочу в первую очередь поменять звезду и контакты. Будет больше звезда – будет больше скорость.


Почему велосипед: Велосипед городе удобен,
хорош на трассах. Я пересел на этот велосипед, потому что мне захотелось правильной работы мышц, ног. Мне удобно вкручивать, ноги прямые, колени работают. Ну, и это, конечно же, очень удобный способ передвижения. Быстрый и беспроблемный. Гоша


Стаж: 7 лет

Количество велосипедов: 4, были кросс-кантри,
а теперь я перехожу на фикс. Больше скорости, он легкий, динамичный, простой.

Детали: Этот велосипед был собран из старт-шоссе
85 года. Рама старая, детали новые – получился фикс. Детали были куплены у нас, в Челябинске. А уж откуда они там – не вдавался в подробности.


Почему велосипед: Я просто езжу, мне нравится
катать. Во-первых, это экономия денег. Во-вторых, скорость: ты не зависишь от пробок, от потока. Ну, и, конечно же, это спорт, это здоровье. Никита Мося


Стаж: Только начал

Количество велосипедов: Пока не менял,
как купил, так и катаюсь

Детали: Велосипед был куплен в сборе. Потихонечку
меняю детали: ломаются, покупаю, ставлю.


Почему велосипед: Велосипед помогает экологии:
я не трачу природные ресурсы, не использую бензин. Я просто еду, не мешаю природе. Кроме того, фикс – это езда без тормозов. То есть ты едешь, смотришь во все стороны, постоянно концентрируешься, лихачи, автомобили. Осторожничаешь, но все равно выдаешь жару! В прошлом сезоне меня зажали между автомобилями. Оклемался, встал, поехал. Андрей Жданов


Стаж: 7 лет

Количество велосипедов: 5, сложно сказать
в чем было отличие – первые 3 были стритовые, один городской и вот теперь фикс. Это самый дешевый и при этом очень быстрый байк.

Детали: Понятия не имею откуда мои детали.
Какие-то с рук, какие-то из магазина.


Почему велосипед: Это целая философия жизни.
Когда живешь в этом мире сумасшедшем, в котором столько людей, столько всего, каждый чего-то хочет, хочется, чтобы тебя никто не замечал, чтобы ты был независимой частью этого мира. Едешь на фиксе и чувствуешь себя именно так, все плавно, хорошо, нет никаких резких движений. Правда, иногда водители замечают. Как сегодня, например. Злился и до сих пор злюсь на него, но понимаю, что и сам виноват отчасти. Андрей Купреев


Стаж: 2 года

Количество велосипедов: Велосипедов сменил
три, а вот рам было много. Такой я непостоянный.

Детали: Первоначально планировался совсем
другой велосипед, с кастомной рамой и другими компонентами, но по причине человеческой тупости, которая, согласно наблюдениям, характерна для некоторых онлайн магазинов Санкт-Петербурга, пришлось к открытию сезона и соответственно первой гонке собирать велосипед с ноля за 2 дня. Спасибо магазину onlyfix.ru, мне это удалось. Все детали заказал там, вместе с рамой


Почему велосипед: Почему фикс? Не знаю,
ничего другого не пробовал. Получаю удовольствие от езды, от всего – зачем пробовать что-то еще? Скейт – медленно. Машину не хочу, потому что надо ее постоянно обеспечивать, а здесь ничего не надо. Только чтобы на булочки хватало. Петр Романов


Стаж: Лет 7, наверное. Вот как сел плотно,
так и не слезал.

Количество велосипедов: Не могу однозначно
сказать... десяток, наверное. Принципиального различия между ними не было. Удобные, уличные велосипеды, адаптированные для города. Один прыжковый, другой без такой возможности, третий быстрый.

Детали: Собран велосипед на старой, хорошей
раме с очень хорошим недешевым обвесом. Италия, Япония, Америка. Стоимость на данный момент – порядка 1000 долларов.


Почему велосипед: Сел, заболел… не знаю…
упал, очнулся, фикс! Заболел достаточно сильно даже для того, чтобы проводить собственные мероприятия, гонки. Хочется, чтобы было больше людей, вовлеченных в это. Сидеть просто так неинтересно. Алексей Шмалексей


Стаж: Сколько себя помню… лет с шести, наверное.

Количество велосипедов: Первый был ХВЗ
Украина. Все было шикарно в байке, кроме шатунов, правда. И первый сразу же был фиксом, потому что мы с дедом не смогли починить и просто заварили звезду. Сейчас у меня шоссейник. После ХВЗ ездил и на кросс-кантри, и на MTB, но довольно рано пришло понимание, что по тротуарам ездить на здоровенных колесах – это не очень. А хотелось ощущения, что ты летишь.


Детали: Мой велосипед собран из чего попало,
очень много неоригинальных запчастей, которых здесь не должно быть. Это очень старый шоссейник, года 85, я думаю, что на нем кто-то побеждал гонки! Вскоре я заменю все детали, и он будет настоящим итальянским байком.

Почему велосипед: Мне больше всего нравится
ощущение свободной головы. Когда ты едешь, ты не думаешь, не рефлексируешь в привычном человеческом режиме, потому что любая мысль может привести к плачевным последствиям. Ты весь сконцентрирован на своих ощущениях, реальности, которая сужается. Ты абсолютно свободен! Паша Лама


Стаж: 3 года

Количество велосипедов: 5, отличие их было
в геометрии, цене и красоте. Менял, потому что хотелось попробовать разные стили. Фикс – потому что мне нравится драйв, который передается мне от него при езде в городе, в трафике.

Детали: Все детали куплены в России, у нас.
Но сделаны, скорее всего в Китае, я так думаю.


Почему велосипед: Я бы хотел все виды транспорта
иметь, на самом деле. Но пока мои возможности ограничены. Но это еще и очень интересно. Сева Андрющенко


Стаж: 7 лет

Количество велосипедов: Штук 10, наверное.
Они были разные вообще – по назначению, по геометрии. Попробовать? Нет, просто мне все нужно. У меня и сейчас их 4 штуки. Сейчас у меня есть горный, шоссейный, кроссовый и фикс.

Детали: Все собраны подетально. Шоссейный
и кроссовый – карбоновые, фикс – стальной.


Почему велосипед: Все виды транспорта хороши.
Просто пока еще нет, например, прав на вождение. Поэтому велосипед. Мне больше велосипед нравится. С самого детства. Ян Елтовский


Стаж: Если считать с самых маленьких, то
с шести лет

Количество велосипедов: Блииин… они каждый
день практически меняются. Вот буквально вчера поменял. Все велосипеды разные и, соответственно, по-разному себя ведут. И сейчас я не остановился.

Детали: Отовсюду!


Почему велосипед: Мне кажется, что в городе
нужен все-таки велосипед, а не автомобиль, либо общественный транспорт… вроде троллейбусов и трамваев. Потому что 60 человек на великах – это хорошо, на автобусе – тоже. А вот на автомобиле – это пробка. Структура города просто не выдерживает такого объема автомобилей… сейчас почти у каждого есть машина. Да и добраться на велосипеде намного проще, быстрее, чем на автомобиле. Это если мы говорим о дне, а ночью дольше, но в любом случае – будешь здоровее. Говорят, что у нас город не предназначен… так можно себя предназначить, приноровиться! Данил Клёвин


Стаж: 8 лет

Количество велосипедов: Не меньше 20 точно…
потому что я постоянно собираю велосипеды, езжу, дарю друзьям, снова собираю.

Детали: Сегодняшний мой велосипед собран
из рамы старт-шоссе, она была найдена мной во вполне пригодном состоянии, я ее восстановил.


Почему велосипед: На самом деле, я пытался
расширить свое понимание по поводу транспорта. У меня есть машина, есть мопед и вот велосипеды. Классно сочетать все: когда-то требуется экономия сил, когда-то наоборот хочется гармонии. Поэтому и надо иметь средства для воплощения всего. По городу мне нравится перемещаться на велосипеде, потому что надо чувствовать, интуитивно выстраивать маршрут. Только надо постепенно прокачиваться и, конечно же, следовать всем правилам ПДД.

Для справки:

Велосипед с фиксированной передачей —
велосипед, у которого отсутствует свободный ход и педали крутятся вместе с колесами постоянно. Появились такие благодаря трековым гонкам.
Ручные тормоза необязательны, существует
торможение скидом: колесо блокируется усилием ног на педали и велосипед идёт юзом, хотя некоторые велосипедисты ставят на фиксы передний тормоз.