Geometria
Путешествия: Weekend in Romania! Часть 2
11.09.2013
Черновицкая Редакция портала Geometria.ru продолжает
делиться впечатлениями о спонтанном путешествии по просторам Румынии.
"-Вставай! Хватит спать!"
Открываю один глаз на часах около 8-ми. Что?
Поехали в горы... сколько той жизни.. Мгновенный подьем 10 минут на сборы. Выезжаем из гостинницы на юг, снова в горы. По дороге забегаем в Макдак на завтрак. Ставим Пятра-Нямц на "дестинейшн" и вперед!
Путешествие: Weekend in Romania! Часть 1. [ http://geometria.ru/blogs/authors/63107 ]
Маршрут: Сучава - Пятра-Нямц - Изворул Мунтелуй
- Кеиле Биказулуй - Лакул Рошу - Пятра-Нямц - Сучава - Драгомирна - Черновцы
Двигаясь дальше на юг меняется и качество
дорог (лучше) и количество автомобилей (больше). 200 км в пути занимают не более 3-х часов.
Проехав половину дороги с нами произошел
казус. Превысив скорость в населенном пункте с 50 до 68 км/ч, полиция реагирует немедленно, выездом на встречную со всеми вытекающими. К слову все полицейские отлично изъясняются на английском. За превышение выписывает штраф 160 лей. Если платить сразу, "-50%". Такая у них акция. Платим 80 лей на развитие румынских дорог и едем дальше.
Город Пятра-Нямц (упоминается в документе
канцелярии Александра Доброго, как и Черновцы) поражает своей красотой и историей. Главной "достопримечательностью" без сомнений является канатная дорога рассекающая своими нитями его пополам, поэтому решаем заехать на обратной дороге и остановится здесь на ночь. Сразу за городом дорога начинает идти вдоль чистейших озер, каждое из них не похожее на предыдущее. Вокруг как будто из под земли вырастают горы, которые окружают нас своей могущественностью, они кажутся огромными но порой создается впечатление будто они принимают нас в свои объятья.
Дорога в горы
Плотина Изворул Мунтелуй 127 м.
Вид с плотины
Озеро Изворул Мунтелуй
Информстенд
Мы надеялись, что навигатор ведет нас на
Lacul Rosu, поэтому проезжаем указатель с поворотом в нужное направление. Но техника как оказалось нас подвела. Маршрут оканчивается огромным озером площадью около 20 кв.км. На информстенде узнаем что это не Lacul Rosu, а "Izvorul Muntelui". Горное озеро Изворул Мунтелуй, называемое озеро Биказ, расположено на верхнем течении реки Быстрица. Оно возникло в результате строительства гидроэнергетической плотины Изворул Мунтелуй в 1960 году. С площадью 3200 га и объемом воды в 1,2 млрд. кубометров, горное озеро впечатляет величием, является крупнейшим искусственным озером в Румынии. Длина плотины – 435 м, ширина – 19 м, высота – 127 м.
После небольшой прогулки разворачиваемся
и едем в этот раз по указателям.
"Там должны быть скалы, большие, без конца"
- повторяет мне Дан, я не обращая особого внимания, дремаю на штурманском месте. Постепенно "врезаемся" в грозу. Высокие горы превращаются в такие же скалы. Наверняка, если рядом со мной был "пропитанный" скалолаз, не раздумывая полез бы вверх. Но мы по неопытности просто на маленькой скорости продолжаем двигаться дальше, периодически останавливаясь, чтобы сделать несколько снимков.
Впервые в жизни мы видели настолько оживленное
движение на отрезке горной дороги, но абсолютно ничто (и даже серпантинный перепад высоты ~1000 м) не препятствует движению. Несколько пар 180 градусных поворотов, проезд по туннелю и перед нами Lacul Rosu. Дождь идет уже достаточно сильный, но мы оставляем авто на стоянке и подходим ближе. Lacul Rosu в переводе с румынского - красное озеро (легенда) на самом деле зеленого цвета. Особой индивидуальности придают стволы деревьев торчащие из под воды. Туристам охотно предлагают прогулку по озеру на лодках сопровождаемую интересными рассказами. Озеро образовалось в 1837 году в результате сильных ливневых дождей и мощного обвала скал, которые перекрыли горную речку, образовав некое подобие дамбы. Оно имеет форму буквы "Г", глубину 10,5 метров. У озера есть интересная романтичная легенда рассказывающаяя о местной красавице по имени Естер.
Сувенирный лавки Cheile Bicazului
Скалы
Серпантины
Дорога Cheile Bicazului
Вид сверху Cheile Bicazului
Горный тунель
Lacul Rosu
Lacul Rosu
Уточки Lacul Rosu
Lacul Rosu
Погода продолжает портится и мы не дожидаясь
худевшего едем вниз по Биказу, ведь нам еще нужно несколько часов, чтобы посетить Пятра-Нямц. Cheile Bicazului - одно из наиболее впечатляющих природных мест Румынии. Высокие скалы ущелья разделяет горная речка Биказ. Ущелье является самым глубоким (300 м) и длинным в Румынии и соединяет провинции Молдова и Трансильвания. Восемь километров вдоль ущелья, часто по серпантину, со скалами с одной стороны и отвесным обрывом с другой, является одной и самых захватывающих дорог в стране. На самом деле красоту озера, и особенно ущелья Биказ тяжело оценить по фото. Это просто необходимо увидеть своими глазами! Мы рекомендуем.
Дорога назад всегда быстрее, в скором времени
мы уже вернулись в Пятра - Нямц. Двигаемся в центр, находим бесплатную стоянку и отправляемся исследовать новое место. Мы были сильно удивлены, когда несколько человек сказали нам что: "тут смотреть нечего!". Трудно поверить в то, что красивый город (а он на самом деле такой) остался без достопримечательностей...судьбу не испытываем. Нет так нет, и двигаемся в сторону канатной дороги (на румынском - Telegondola). Билет в обе стороны 16 лей, длинна около двух километров. Кабинка на высоте 60-70 метров проносит Вас над всем городом. Время пролетает незаметно и вот Вы уже на одной из четырех смотровых площадок. Сделав довольно много снимков отправляемся ужинать в ресторан национальной кухни расположенный на смотровой площадке. Терраса с видом на город, практически нет людей - идеальное времяпрепровождение. Традиционно заказываем что-то национальное. На первое - Supa Neamt (куриный суп с домашней лапшой), основное - Friptura de Haiduc (печеные и маринованные овощи) с холодным говяжим стейком и беконом. Ужин на двоих обходится нам в 70 лей. Параллельно ищем варианты ночлега в городе, блого с wifi в Румынии проблем нет. Но цены на номер доходят до 30 евро. Решаем ехать назад в Сучаву, по расчетам мы должны проехать как минимум половину дороги до темноты.
Lacul Rosu
Сьемние лодки
Горная речка
Исторический центр Пятра-Нямц
Исторический центр Пятра-Нямц
В бензобаке почти пусто, заезжаем на одну
из заправок. Здесь как и в Европе сначала необходимо залить необходимое количество топлива, а потом рассчитаться. Абсолютно все строится на доверии, это не может не радовать...
Пункт назначения Сучава.
Дорога назад получилась немного сложнее,
и последние 50-60 километров ехали с меньшей скоростью усталость дает о себе знать, к тому же на румынских дорогах хватает шумахеров и даже дальний свет не мешает им совершать маневры.
По пути домой возникает идея сделать крюк
в каких то 500 км и съездить на море, но взвесив все за и против решаем не ехать. Возможно зря.
Наконец то ничего не мешает нам нормально
поспать, последний 3 день мы решили потратить на магазины, покупки и прочее. Завтра домой.
Часовня Пятра-Нямц
Исторический центр Пятра-Нямц
Канатная дорога
Вид с telegondola
Вид с горы Пятра-Нямц
Если сравнивать цены и уровень жизни, то
мы находимся приблизительно на одном уровне с Румынией, но качество это, с одной стороны, не такое как у нас, но и до европейского почему то не дотягивает.
Посвятив почти половину дня покупкам и
посетив казалось все возможные места едем в сторону "дом". В Сучаве не забываем заглянуть в церковь св. Иона Сучавского покровителя Буковины. Множество людей просто приходят туда в перерыв на работе, или просто проходя рядом. Чувствуется особая аура, ее просто не возможно передать словами.
Выезжаем из Сучавы и последним пунктом
нашего визита будет монастырь Драгомирна. Он также как и Путна находится на тупиковом отрезке дороги, вдали от поселений и шоссе.
На первый взгляд он поражает своим величием
и скромностью одновременно: массивные крепостные стены, наблюдательные башни, толстые деревянные ворота и множество цветов. Идеальная тишина и ощущение полнейшей беззаботности внутри. Дополняет красоту комплекса немалых размеров озеро на восточной стороне.
Но нам пора домой. До границы 40 километров
мы преодолеваем за 30 минут и встаем в классическую вечернюю очередь на таможне. Выезд из Румынии занимает у нас 30 минут, вьезд в Украину почти 2,5 часа. Это на самом деле уникальный случай, когда красный коридор пропускает людей в 2 раза быстрее чем зеленый.
Welcome home!
Сказочный вид
Старая Церковь Иона Сучавского
Роспись Церковь Иона Сучавского
Купола старой Церквы Иона Сучавского
Роспись Церковь Иона Сучавского
Башня монастырь Драгомирна
Вход монастырь Драгомирна
Озеро перед монастырем
монастырь Драгомирна
монастырь Драгомирна
Финансовая сторона поездки 3 дневного путешествия:
Общие расходы на 1 человека без визы: 1250
грн
На машину (бензин, ровинєта, штраф, страховка)
- 594 грн (47,5%)
На экскурсии (входные билеты, фото) - 165 грн
(13,2%)
Проживание (2 ночи) - 156 грн (12,5%)
Еда - 251 грн - (20%)
Развлечения (гондола, карты, сувениры) -
51 грн - (4%)
Связь (сим-карта) - 35 грн - (3%)
P.S.: Кто подумает что это дорого, прошу заметить
что мы путешествовали вдвоем, а сумму можно было спокойно разделить на 4-х. Но наш Вам совет - самое главное в путешествие взять с собой отличное настроение!
Спец. проект "Geotravel"
Дополнительная информация: Спец. проект
"Geotravel" - проект путешествии созданный для обмена туристически-полезной информацией, туристическими маршрутами, возможностями дикого туризма и просто опытом путешествии просторами земного шара пользователями портала Geometria.ru Черновцы.
О возможности публикации своих путешествии
или партнерстве с проектом "Geotravel" - 050 35 35 545! Aвтор - Albert Einstein & Dan
делиться впечатлениями о спонтанном путешествии по просторам Румынии.
"-Вставай! Хватит спать!"
Открываю один глаз на часах около 8-ми. Что?
Поехали в горы... сколько той жизни.. Мгновенный подьем 10 минут на сборы. Выезжаем из гостинницы на юг, снова в горы. По дороге забегаем в Макдак на завтрак. Ставим Пятра-Нямц на "дестинейшн" и вперед!
Путешествие: Weekend in Romania! Часть 1. [ http://geometria.ru/blogs/authors/63107 ]
Маршрут: Сучава - Пятра-Нямц - Изворул Мунтелуй
- Кеиле Биказулуй - Лакул Рошу - Пятра-Нямц - Сучава - Драгомирна - Черновцы
Двигаясь дальше на юг меняется и качество
дорог (лучше) и количество автомобилей (больше). 200 км в пути занимают не более 3-х часов.
Проехав половину дороги с нами произошел
казус. Превысив скорость в населенном пункте с 50 до 68 км/ч, полиция реагирует немедленно, выездом на встречную со всеми вытекающими. К слову все полицейские отлично изъясняются на английском. За превышение выписывает штраф 160 лей. Если платить сразу, "-50%". Такая у них акция. Платим 80 лей на развитие румынских дорог и едем дальше.
Город Пятра-Нямц (упоминается в документе
канцелярии Александра Доброго, как и Черновцы) поражает своей красотой и историей. Главной "достопримечательностью" без сомнений является канатная дорога рассекающая своими нитями его пополам, поэтому решаем заехать на обратной дороге и остановится здесь на ночь. Сразу за городом дорога начинает идти вдоль чистейших озер, каждое из них не похожее на предыдущее. Вокруг как будто из под земли вырастают горы, которые окружают нас своей могущественностью, они кажутся огромными но порой создается впечатление будто они принимают нас в свои объятья.
Дорога в горы
Плотина Изворул Мунтелуй 127 м.
Вид с плотины
Озеро Изворул Мунтелуй
Информстенд
Мы надеялись, что навигатор ведет нас на
Lacul Rosu, поэтому проезжаем указатель с поворотом в нужное направление. Но техника как оказалось нас подвела. Маршрут оканчивается огромным озером площадью около 20 кв.км. На информстенде узнаем что это не Lacul Rosu, а "Izvorul Muntelui". Горное озеро Изворул Мунтелуй, называемое озеро Биказ, расположено на верхнем течении реки Быстрица. Оно возникло в результате строительства гидроэнергетической плотины Изворул Мунтелуй в 1960 году. С площадью 3200 га и объемом воды в 1,2 млрд. кубометров, горное озеро впечатляет величием, является крупнейшим искусственным озером в Румынии. Длина плотины – 435 м, ширина – 19 м, высота – 127 м.
После небольшой прогулки разворачиваемся
и едем в этот раз по указателям.
"Там должны быть скалы, большие, без конца"
- повторяет мне Дан, я не обращая особого внимания, дремаю на штурманском месте. Постепенно "врезаемся" в грозу. Высокие горы превращаются в такие же скалы. Наверняка, если рядом со мной был "пропитанный" скалолаз, не раздумывая полез бы вверх. Но мы по неопытности просто на маленькой скорости продолжаем двигаться дальше, периодически останавливаясь, чтобы сделать несколько снимков.
Впервые в жизни мы видели настолько оживленное
движение на отрезке горной дороги, но абсолютно ничто (и даже серпантинный перепад высоты ~1000 м) не препятствует движению. Несколько пар 180 градусных поворотов, проезд по туннелю и перед нами Lacul Rosu. Дождь идет уже достаточно сильный, но мы оставляем авто на стоянке и подходим ближе. Lacul Rosu в переводе с румынского - красное озеро (легенда) на самом деле зеленого цвета. Особой индивидуальности придают стволы деревьев торчащие из под воды. Туристам охотно предлагают прогулку по озеру на лодках сопровождаемую интересными рассказами. Озеро образовалось в 1837 году в результате сильных ливневых дождей и мощного обвала скал, которые перекрыли горную речку, образовав некое подобие дамбы. Оно имеет форму буквы "Г", глубину 10,5 метров. У озера есть интересная романтичная легенда рассказывающаяя о местной красавице по имени Естер.
Сувенирный лавки Cheile Bicazului
Скалы
Серпантины
Дорога Cheile Bicazului
Вид сверху Cheile Bicazului
Горный тунель
Lacul Rosu
Lacul Rosu
Уточки Lacul Rosu
Lacul Rosu
Погода продолжает портится и мы не дожидаясь
худевшего едем вниз по Биказу, ведь нам еще нужно несколько часов, чтобы посетить Пятра-Нямц. Cheile Bicazului - одно из наиболее впечатляющих природных мест Румынии. Высокие скалы ущелья разделяет горная речка Биказ. Ущелье является самым глубоким (300 м) и длинным в Румынии и соединяет провинции Молдова и Трансильвания. Восемь километров вдоль ущелья, часто по серпантину, со скалами с одной стороны и отвесным обрывом с другой, является одной и самых захватывающих дорог в стране. На самом деле красоту озера, и особенно ущелья Биказ тяжело оценить по фото. Это просто необходимо увидеть своими глазами! Мы рекомендуем.
Дорога назад всегда быстрее, в скором времени
мы уже вернулись в Пятра - Нямц. Двигаемся в центр, находим бесплатную стоянку и отправляемся исследовать новое место. Мы были сильно удивлены, когда несколько человек сказали нам что: "тут смотреть нечего!". Трудно поверить в то, что красивый город (а он на самом деле такой) остался без достопримечательностей...судьбу не испытываем. Нет так нет, и двигаемся в сторону канатной дороги (на румынском - Telegondola). Билет в обе стороны 16 лей, длинна около двух километров. Кабинка на высоте 60-70 метров проносит Вас над всем городом. Время пролетает незаметно и вот Вы уже на одной из четырех смотровых площадок. Сделав довольно много снимков отправляемся ужинать в ресторан национальной кухни расположенный на смотровой площадке. Терраса с видом на город, практически нет людей - идеальное времяпрепровождение. Традиционно заказываем что-то национальное. На первое - Supa Neamt (куриный суп с домашней лапшой), основное - Friptura de Haiduc (печеные и маринованные овощи) с холодным говяжим стейком и беконом. Ужин на двоих обходится нам в 70 лей. Параллельно ищем варианты ночлега в городе, блого с wifi в Румынии проблем нет. Но цены на номер доходят до 30 евро. Решаем ехать назад в Сучаву, по расчетам мы должны проехать как минимум половину дороги до темноты.
Lacul Rosu
Сьемние лодки
Горная речка
Исторический центр Пятра-Нямц
Исторический центр Пятра-Нямц
В бензобаке почти пусто, заезжаем на одну
из заправок. Здесь как и в Европе сначала необходимо залить необходимое количество топлива, а потом рассчитаться. Абсолютно все строится на доверии, это не может не радовать...
Пункт назначения Сучава.
Дорога назад получилась немного сложнее,
и последние 50-60 километров ехали с меньшей скоростью усталость дает о себе знать, к тому же на румынских дорогах хватает шумахеров и даже дальний свет не мешает им совершать маневры.
По пути домой возникает идея сделать крюк
в каких то 500 км и съездить на море, но взвесив все за и против решаем не ехать. Возможно зря.
Наконец то ничего не мешает нам нормально
поспать, последний 3 день мы решили потратить на магазины, покупки и прочее. Завтра домой.
Часовня Пятра-Нямц
Исторический центр Пятра-Нямц
Канатная дорога
Вид с telegondola
Вид с горы Пятра-Нямц
Если сравнивать цены и уровень жизни, то
мы находимся приблизительно на одном уровне с Румынией, но качество это, с одной стороны, не такое как у нас, но и до европейского почему то не дотягивает.
Посвятив почти половину дня покупкам и
посетив казалось все возможные места едем в сторону "дом". В Сучаве не забываем заглянуть в церковь св. Иона Сучавского покровителя Буковины. Множество людей просто приходят туда в перерыв на работе, или просто проходя рядом. Чувствуется особая аура, ее просто не возможно передать словами.
Выезжаем из Сучавы и последним пунктом
нашего визита будет монастырь Драгомирна. Он также как и Путна находится на тупиковом отрезке дороги, вдали от поселений и шоссе.
На первый взгляд он поражает своим величием
и скромностью одновременно: массивные крепостные стены, наблюдательные башни, толстые деревянные ворота и множество цветов. Идеальная тишина и ощущение полнейшей беззаботности внутри. Дополняет красоту комплекса немалых размеров озеро на восточной стороне.
Но нам пора домой. До границы 40 километров
мы преодолеваем за 30 минут и встаем в классическую вечернюю очередь на таможне. Выезд из Румынии занимает у нас 30 минут, вьезд в Украину почти 2,5 часа. Это на самом деле уникальный случай, когда красный коридор пропускает людей в 2 раза быстрее чем зеленый.
Welcome home!
Сказочный вид
Старая Церковь Иона Сучавского
Роспись Церковь Иона Сучавского
Купола старой Церквы Иона Сучавского
Роспись Церковь Иона Сучавского
Башня монастырь Драгомирна
Вход монастырь Драгомирна
Озеро перед монастырем
монастырь Драгомирна
монастырь Драгомирна
Финансовая сторона поездки 3 дневного путешествия:
Общие расходы на 1 человека без визы: 1250
грн
На машину (бензин, ровинєта, штраф, страховка)
- 594 грн (47,5%)
На экскурсии (входные билеты, фото) - 165 грн
(13,2%)
Проживание (2 ночи) - 156 грн (12,5%)
Еда - 251 грн - (20%)
Развлечения (гондола, карты, сувениры) -
51 грн - (4%)
Связь (сим-карта) - 35 грн - (3%)
P.S.: Кто подумает что это дорого, прошу заметить
что мы путешествовали вдвоем, а сумму можно было спокойно разделить на 4-х. Но наш Вам совет - самое главное в путешествие взять с собой отличное настроение!
Спец. проект "Geotravel"
Дополнительная информация: Спец. проект
"Geotravel" - проект путешествии созданный для обмена туристически-полезной информацией, туристическими маршрутами, возможностями дикого туризма и просто опытом путешествии просторами земного шара пользователями портала Geometria.ru Черновцы.
О возможности публикации своих путешествии
или партнерстве с проектом "Geotravel" - 050 35 35 545! Aвтор - Albert Einstein & Dan
0
Комментарии